昨日，重慶晚報記者從市交委組織召開的重慶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升戰(zhàn)略行動新聞通氣會上獲悉，根據(jù)市委、市政府審議通過的實施方案，從2018年起至2020年，我市計劃總投資2685億元，重點提升農(nóng)村小康路、高速鐵路、高速公路和普通干線公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

高速鐵路

提速構(gòu)建米字型高鐵網(wǎng)

未來3年，重慶將進(jìn)入高鐵大規(guī)模建設(shè)階段，全市在建高鐵達(dá)到1400公里，以全線時速350公里標(biāo)準(zhǔn)，提速構(gòu)建米字型高鐵網(wǎng)。

根據(jù)《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》，到2030年，依托國家規(guī)劃的8縱8橫高鐵主通道，在重慶交匯的京昆、包(銀)海、蘭(西)廣、沿江和廈渝5大主通道，全面構(gòu)建重慶與西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明、成都、蘭州8個方向高鐵聯(lián)系，形成米字型高速鐵路網(wǎng)。

未來3年，我市計劃投資810億元，建成渝貴鐵路和黔張常鐵路兩條快速鐵路，以及重慶西站、沙坪壩站和重慶北站南廣場改造工程。

開展渝貴高鐵等項目前期工作180公里，力爭早日開工建設(shè)。

規(guī)劃到2030年，實現(xiàn)“2小時高鐵重慶”，實現(xiàn)重慶至成都和貴陽1小時，至西安、武漢、長沙、昆明、蘭州3小時，至北京、上海、廣州6小時。

開工建設(shè)重慶東站、重慶站改造、重慶站至重慶北站樞紐聯(lián)絡(luò)線工程。

開工建設(shè)渝湘、渝昆、渝西、蘭渝、成渝中線、渝漢等6條約1400公里高鐵。

截至2016年底，我市相繼建成成渝高鐵、渝萬高鐵，以及渝利、蘭渝等鐵路項目，全市鐵路營運總里程2231公里，其中高鐵356公里。今年內(nèi)建成渝貴鐵路、重慶西站一期、沙坪壩站等項目，下月投入運營。

高速公路

省際出口通道增加到27條

未來3年，我市計劃投資1000億元，預(yù)計到2020年全市高速公路通車總里程增加到3800公里

由10條增至16條，其中合川至安岳重慶段、永川至瀘州重慶段高速等項目已開工，計劃明年新開工渝廣高速支線和大足至內(nèi)江重慶段高速。

主城至萬州黔江至少兩條高速路

主城射線通道由目前11條增加到14條，其中九龍坡至永川通道今年底建成，渝北至長壽高速擴能、渝黔高速重慶段擴能計劃2020年建成。

路網(wǎng)密度增加到4.6公里/百平方公里，重慶與周邊省份高速公路聯(lián)系更加便捷，進(jìn)出主城的射線高速擁堵有效緩解，渝西地區(qū)各相鄰區(qū)之間實現(xiàn)1小時內(nèi)直連。主城至渝西、萬州、黔江等重點地區(qū)、渝東北與渝東南之間，至少有2條高速公路通道，覆蓋重點園區(qū)、景區(qū)和港站樞紐。

由3條增加到4條，今年底萬州至利川高速建成。

由4條增加到6條，其中渝黔高速重慶段擴能、江津到貴州習(xí)水重慶段已開工。

1條，渝湘高速重慶段已建成。

截至2016年底，全市高速公路通車總里程達(dá)到2818公里。今年底，我市新增渝北至廣安、南川至道真、萬州至利川和九龍坡至永川4個項目，我市高速公路通車?yán)锍坛^3000公里。

新聞多一點

在昨日市交委組織召開的重慶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升戰(zhàn)略行動新聞通氣會上，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人對我市交通發(fā)展總體情況進(jìn)行了介紹。

■地方干線

截至2016年底，我市普通國省干線公路總里程達(dá)到1.5萬公里，其中普通國道二級及以上比重達(dá)到73%，普通省道三級及以上比重達(dá)到51%，覆蓋了全市90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和AAA級以上景區(qū)，基本實現(xiàn)縣際之間、重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和景區(qū)通二級公路。

預(yù)計到2020年，全市普通國道二級及以上、普通省道三級及以上比重提高到90%、65%，所有普通干線公路實現(xiàn)油化或硬化，路面鋪裝率達(dá)到100%，既有交通擁堵路段和瓶頸路段基本消除，景區(qū)、園區(qū)和集鎮(zhèn)居住區(qū)等重要節(jié)點銜接順暢。

■農(nóng)村交通

截至2016年底，全市行政村實現(xiàn)100%通暢，撤并村實現(xiàn)100%通達(dá)、41%通暢，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車率分別達(dá)100%、94.4%。今年底，我市還將實現(xiàn)行撤并村55%通暢，全市行政村通客車率提高至97.5%。

預(yù)計到2020年，全市村民小組通達(dá)率、通暢率分別由目前的85.1%、49.3%提高到100%、80%。

■航空樞紐

截至2016年，我市空港旅客吞吐量達(dá)到3659萬人次。今年，隨著重慶江北國際機場T3A航站樓和第三跑道建成投用，萬州、黔江機場改擴建加快推進(jìn)，巫山、武隆機場開工建設(shè)，我市“一大四小”機場建設(shè)步伐進(jìn)一步加快。

■長江航運

截至2016年底，我市航道總里程達(dá)到4472公里，“一干兩支”航道體系基本建成，“四樞紐九重點”港口集群加速形成，全市港口貨物1.94億噸、集裝箱通過能力410萬標(biāo)箱。今年內(nèi)，隨著龍頭、新田等樞紐港口的建成投用，全市港口貨物和集裝箱吞吐能力將分別達(dá)2億噸、460萬標(biāo)箱。

　　 原標(biāo)題：未來3年，重慶將進(jìn)入高鐵大規(guī)模建設(shè)階段