平陸運(yùn)河馬道樞紐。平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖

平陸運(yùn)河全長134.2公里，將西江與北部灣直接連通，形成一條貫穿廣西南北的水運(yùn)大動(dòng)脈。運(yùn)河建成后，中國西南地區(qū)貨物可經(jīng)平陸運(yùn)河出海。

當(dāng)前，平陸運(yùn)河全線近20000名建設(shè)者、4800多臺(tái)(套)大型設(shè)備堅(jiān)守在崗位上，聚焦全線關(guān)鍵路段(點(diǎn))，把牢安全生產(chǎn)，加快推進(jìn)樞紐混凝土澆筑、橋梁工程建設(shè)、金屬結(jié)構(gòu)安裝等重點(diǎn)工作。運(yùn)河建設(shè)者還聚焦突出難點(diǎn)卡點(diǎn)堵點(diǎn)，逐個(gè)突破，推動(dòng)三大樞紐多項(xiàng)結(jié)構(gòu)物陸續(xù)封頂、G75蘭海高速欽江大橋右幅建成通車、省水船閘液壓快速啟閉機(jī)與閥門一體化試驗(yàn)順利通過驗(yàn)收。

平陸運(yùn)河企石樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖

2025年一季度，平陸運(yùn)河完成投資48億元，占一季度計(jì)劃的107%；完成土石方開挖1300萬立方米，占一季度計(jì)劃的113%；完成船閘主體混凝土澆筑76.5萬立方米，占一季度計(jì)劃的109%，為完成全年目標(biāo)任務(wù)起好步、開好局。

目前，平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)正主動(dòng)順應(yīng)數(shù)字時(shí)代新趨勢(shì)，依托全國首個(gè)數(shù)字孿生智慧運(yùn)河，探索人工智能賦能的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施長效監(jiān)測(cè)預(yù)警、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、智能疏浚、船舶自動(dòng)駕駛以及基于多式聯(lián)運(yùn)的綜合物流信息服務(wù)等新型業(yè)務(wù)培育。一季度已完成DeepSeek大模型本地化部署，DeepSeek與智慧運(yùn)河的深度融合，進(jìn)一步深化智能調(diào)度、智能導(dǎo)航、智能感知、智慧運(yùn)營等應(yīng)用場(chǎng)景。

平陸運(yùn)河青年樞紐。平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖

此外，平陸運(yùn)河集團(tuán)緊抓運(yùn)河建設(shè)運(yùn)營為廣西水運(yùn)帶來的新機(jī)遇，編制《以平陸運(yùn)河為牽引全面完善和提升廣西水運(yùn)網(wǎng)助力廣西高質(zhì)量發(fā)展方案》，全面參與平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。一季度，結(jié)合運(yùn)河集團(tuán)打造綠色航運(yùn)示范帶、能源經(jīng)濟(jì)帶、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶、運(yùn)河文旅帶，積極推進(jìn)交通向海、要素向海、產(chǎn)業(yè)向海；圍繞江海聯(lián)動(dòng)，積極研究打通廣西水運(yùn)網(wǎng)的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，參與推動(dòng)欽州江海聯(lián)運(yùn)區(qū)、大藤峽二三線船閘項(xiàng)目前期工作，與柳州、百色等市謀劃布局水鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。

　　 原標(biāo)題：平陸運(yùn)河累計(jì)完成投資約518億元 擁抱人工智能“新賽道”